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路虎遭遇“滑铁卢”,每月亏损90亿,塔塔老总:都怪中国车主

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在我国,虽然现在拥有汽车的人是越来越多了,但是要是轮到自己买车时,那依旧可以称得上是一件大事!往往在各种深思熟虑后选出来的汽车也都是进口车,当然选择进口车的理由也都是各种各样的,除去最直白的为了追求面子,要买豪车外,省下更多的则是担心国产车质量、配置的问题,害怕国产汽车的质量不像进口车那样的好!而在当初BBA没有在我国占领市场时,来自印度的路虎绝也凭着它霸气的外形,吸引了我国人民的关注,同时路虎也是车主们在选购车辆时的第一选择。可遗憾的是,如今的这家豪车车企却惨遭“滑铁卢”,每月亏损90亿,塔塔老总:都怪中国车主!

其实路虎当初引进国内时,也是因为它在国外混不下去了,无人购买,这才被印度塔塔集团的老总引入了中国,但令大家都没想到的就是路虎竟然真的“起死回生”了,而且还火的异常,当初买它的人甚至愿意加价20万去排队购买。并且只要在马路上出现了一辆路虎,那它的四周绝对没有别的车了,都怕蹭坏它要赔偿。

作为一个在国内做SUV车型的路虎自然可以称的上是人生赢家了,可是随着国内汽车市场的变化,路虎的质量问题开始大规模的曝出,这才引发了众多消费者的抵制。而且路虎车辆的问题除了表现在车辆无故熄火、发动机异常声响、车体生锈外,它的油耗也比其他品牌车辆的相似车型要高出很多,所以也经过人们的口口相传和真实的原因,越来越多的消费者都不愿意再去购买路虎了。

而路虎汽车在国内销量的大幅减少,也引发了一系列的后续发展。塔塔集团在不停处理消费者投诉问题的同时,也停产了不少正在使用的生产线,从而导致每个月都要再多赔付90亿左右,而塔塔老总却把这个责任推向了我们国内的车主,认为是国人太胆小了!

所以这也就让本身在国外就卖不动的路虎,现在在国内也是销量惨淡!对此,大家对于路虎有什么想说的呢?欢迎在下方的留言区里评论告诉我!


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